אל הוועדה המחוזית לתכנון ובנייה חיפה הוגשה תוכנית שאפתנית שתהפוך את צומת דולפין – אחד מהצמתים המרכזיים בעיר – לשער אורבני חדש ומודרני.
על פי התוכנית, שאותה יוזמת חברת שובל לפי תכנון של משרד האדריכלים LlabresTabony בראשות ד"ר אימן טבעוני ואנריקה לברס, יוקם פרויקט פינוי-בינוי ענק בשדרות רוטשילד בקרית אליעזר, בין צומת דולפין לכיכר מאירהוף, שעתיד לשנות את פני האזור מן הקצה אל הקצה. במסגרת הפרויקט ייהרסו ארבעה מבני רכבת ישנים עם 128 יחידות דיור, ובמקומם יוקמו ארבעה מגדלים בשימושים מעורבים. המגדל הגבוה שבהם, שיתנשא לגובה של 65 קומות, יוקם סמוך לתחנת הרכבת וישמש נקודת ציון בולטת בנוף העירוני. בשלושת המגדלים האחרים יהיו 50, 37 ו-34 קומות.
פרויקט "THE GATEWAY" (הדמיה: משרד האדריכלים LlabresTabony)
התוכנית – "THE GATEWAY" שמה – מתפרשת על שטח של 21.5 דונם וכוללת כ־770 יחידות דיור חדשות, שטחי מסחר בהיקף של כ־9,700 מ"ר בקומת הקרקע, שטחי תעסוקה בהיקף של כ־36,500 מ"ר, מלון עם 74 חדרים, שמונה כיתות גן, בית ספר יסודי עם 12 כיתות, מרכז קהילתי, מרכז ספורט ובריכת שחייה. המתחם יחובר לשדרה ירוקה שתיצור רצף אורבני בין תחנת הרכבת, אזור התעסוקה, מבני הציבור וטיילת החוף.
הפרויקט שם דגש על נגישות תחבורתית ועל צמצום השימוש ברכב פרטי. המתחם צמוד לתחנת הרכבת בת גלים ולקווי מטרונית ואוטובוסים, והוא מתוכנן במודל TOD – תחבורה מונחית פיתוח – עם עדיפות להולכי רגל, עם שבילים ירוקים ועם כיכרות. במסגרת הפרויקט יוקמו גינות כיס בכל חמש קומות, טיילת גגות בקומה השישית, גן עירוני בגג המגדל עם תצפית של 360 מעלות, מסעדה פנורמית ותיאטרון פתוח על גג בית הספר היסודי. תמהיל הדיור בפרויקט צפוי להיות מגוון – מדירות קטנות של שני חדרים ועד לפנטהאוזים דו קומתיים עם בריכה פרטית.
פרויקט "THE GATEWAY" (הדמיה: משרד האדריכלים LlabresTabony)
"החזון שלנו הוא לא רק להוסיף דירות אלא ליצור קהילה עירונית חיה ותוססת, שמחוברת פיזית ותודעתית לים, לתחבורה הציבורית ולמרכז העסקים", מסביר ד"ר טבעוני, "כל מטר מרובע תוכנן כך שיתרום לחיי היומיום של התושבים – החל מגינות תלויות, דרך שבילים רציפים להולכי רגל ועד כיכרות עירוניות חדשות".
לדברי המתכננים, העקרונות של מודל ה-TOD שעליו מבוסס הפרויקט הם הקטנת השימוש ברכב פרטי, הפחתת מספר החניות והעדפה ברורה לתנועת הולכי רגל ולרוכבי אופניים. "אחד מהיעדים המרכזיים שלנו הוא להחזיר את המרחב הציבורי להולך הרגל", אומר טבעוני, "מדובר ברחובות פעילים, בחזיתות מסחריות ובכיכרות פתוחות, גם בקומת הקרקע וגם בגובה, והכל ברצף אורבני שמאפשר גישה נוחה לתחבורה ציבורית".
רוצים להישאר מעודכנים?
עו"ד ליאור דץ, המשמש נציג בעלי הדירות ביחד עם עו"ד אורי שילה וראש צוות התכנון: "הפרויקט הזה הוא הרבה יותר מפרויקט פינוי-בינוי רגיל. זהו שער חדש לעיר וחזון שימצב אותה כמטרופולין הצפון. השכונות הוותיקות שסבלו מהזנחה יהפכו לשכונות חוף חדשות, תוססות שמחוברות לנמל ולים, והכל במרחק הליכה מתחנת רכבת. הפרויקט שואב השראה מפרויקטים בינלאומיים כמו 'Hudson Yards' בניו יורק ו־'The Shard' בלונדון, והוא מבוסס על ערכים של קיימות, עירוב שימושים, קהילה ורטיקלית ורצף מרחבים ציבוריים חדשניים של גינות תלויות, טיילות גג, אמפיתיאטרון, שדרה מסחרית פתוחה, כיכר תחבורתית ותצפית פנורמית בגובה של 65 קומות".
לדבריו, "כמי שמייצג את בעלי הדירות חשוב לי להדגיש – זה לא רק נדל"ן אלא מהלך כלכלי ועירוני שנועד לייצר הכנסות לעירייה משטחי מסחר ותעסוקה מניבים, לצד תוספת שירותים קהילתיים ברמה הגבוהה ביותר – בית ספר חדש, גני ילדים, מרכז ספורט, תיאטרון פתוח, טיילות וגינות תלויות".
פרויקט "THE GATEWAY" (הדמיה: משרד האדריכלים LlabresTabony)
דץ מוסיף כי "זהו רגע קריטי להנהגת העיר. במקום עוד תוכניות שמכפילות דירות בלבד, זהו מהלך כוללני שחושב על איכות חיים, על כלכלה עירונית ועל חיבור בין קהילות, תחבורה וים. הפרויקט הזה הוא לא חלום אלא תוכנית מגובשת, מדידה ומציאותית, אשר נותנת מענה לצרכים הכלכליים של העיר באמצעות שטחי תעסוקה ונדל"ן מניב, תוך יצירת רווח חברתי-עירוני חסר תקדים. התוכנית מציעה תפישה חדשה – לא רק מגורים אלא חזון כולל לפיתוח עירוני רב שכבתי, המבוסס על יצירת קהילה חזקה, על עיר ורטיקלית בת קיימא, על מרחב אורבני שמציע שילוב של מגורים, עסקים, תרבות, תחבורה ופנאי, ועל פיתוח של כיכרות, טיילות ושטחים פתוחים לא רק בקומת הקרקע אלא גם בגובה. בראש המגדל הראשי מוצע להקים גן עירוני בגובה של חמש קומות שישמש תצפית לעיר ולכל הצפון. בשונה מתוכניות המתמקדות בעיקר בתוספת יחידות דיור ומעט שטחי מסחר, התוכנית הזו מציעה פיתוח אורבני כולל, אשר נשען על תוספת משמעותית של שטחים לתעסוקה, למלונאות, לחינוך, לתרבות, לספורט ולקהילה. לכן, הנהגת העיר – חברי מועצת העיר, הוועדה המקומית והוועדה המחוזית – נדרשים להתעלות אל גודל השעה".
הפרויקט אמנם רק בתחילתו וצפויים לו שינויים, תיקונים והתנגדויות, אך היזמים מצביעים על כך שכל הנתונים מגובים בחישובי צפיפות לפי תמ"א 35/4 ובסטנדרטים הגבוהים ביותר של תכנון חכם ומקיים. "זה לא חלום – זה מודל חדשני שמבוסס על ניתוח של בינה מלאכותית את הפיתוח האופטימלי סביב כיכר דולפין", מסכם ד"ר טבעוני, "אם חיפה רוצה להציב את עצמה על מפת הערים החדשניות, זה בדיוק הצעד שיחבר בין מורשת לבין עתיד".
פרויקט "THE GATEWAY" (הדמיה: משרד האדריכלים LlabresTabony)
העסקה שחלמתם עליה מחכה לכם כאן. היכנסו עכשיו לזירת הנדל״ן של חיפה
דינה
נראה שרק בחלומות זה יקרה ואז אולי כל מי שברח מהשכונה יחזור לגור שוב
שרה כהן
איך סותמים את הדרך לרמבם
אבי הראל
מכירות בעזרת פוטושופ.
תפנו את בז"ן ואז נדבר
זה מביך ברמות. אין ביקושים למשרדים בחיפה למגדל 20 קומות. איזה יזם ישקיע מליארד שקל וייתקע עם מגדלים ריקים?!
עוד תוכנית למגירה.. או הדמיות שעשוע להמונים
נועה
איזה כיעור וואו.
זה משרד אדריכלים זה? חחחחחח איזה בושות
חיפאי מאוכזב.
חחח ושוב לא נוגעים בפיל הלבן הכי גדול בחיפה – אגד.
ממש ממול לכביש, איזו בדיחה חחחח…
עופר
עד שזז בעיר הזו משהו. זה יקרה אולי בעוד 30 שנה.
תומר
בבקשה בבקשה בבקשה תחשבו על איזורים מוצלים!!!! אנחנו במדינה רותחת ואתם מנסים ליצור מרקם קהילתי שחיי בשכונה – בלי צל ושדרות מוצלות זה לא יעבוד!!!
יוסי
שאלה: אתם יודעים למה יבנו שם לגובה ויוסיפו עוד מיליון דירות ויבצעו פיצוץ-אוכלוסין?
תשובה: כי בעלי הדירות לא רוצים להשקיע גרוש מעצמם ומעוניים ב"ארוחות חינם" כשאין כזה דבר ארוחות-חינם והמשקיעים ישמידו את חיפה ואת המדינה וכמו גנגסטרים ועברייני עולם-תחתון , למרות שהם לא טיפשים , בגלל תאוות הכוח והממון הם גם משמידיםאת עצמם!
הבטון הומצא בערך בשנת 1850 ובניינים מבטון עם תחזוקה נכונה מחזיקים גם מאות שנים (ראה בנייני בטון בני כ 150 שנה בארצות המערב שם מתחזקים אותם כהלכה) . אפשר לבצע פרסלציה בבניינים הללו ולצפות מבחוץ ומבפנים בשיש ולהשקיע עוד במבנים ובגינות וזה יהיה מיליון פעמים טוב יותר מצפיפות אוכלוסין איומה שתביא למוות איטי בייסורים מרעב ועוד לפני כן לאובדן אייכות חיים מהרבה בחינות , ומפלצת זו תיהפך תוך כ 10-15 שנים לסלאמס מתפורר , מוזנח ומלוכלך!(יש הרבה כאלה בתל-אביב!).
אם אוכלוסיית ישראל תוקטן בלפחות 20% ואם גם נכבוש עוד שטחים ואם גם יופיעו רובוטים , אז כל הצורך הזה לעוד דירות יעלם ואני מניח שזה מה שיקרה , בייחוד בגלל שהמלחמה תתפשט ותהיה מלחמה איזורית ועולמית תוך כ 5-10 שנים והכלכלה הישראלית תושמד וזה יעלים את כול הטירוף הזה הקרוי התחדשות עירונית!
ש
זהו פרצופה העתידי של חיפה. מיגדלים מיגדלים. גם ביזרעאליה מתוכננת בניית מגדלים בני 30 קומות בכמה פרוייקטים של פינוי בינוי
עודד
אולי עוד 50 שנה
אווה
כדי לבצע פינוי בינוי ולבנות בתים 9-12 קומות רק למגורים ולא 50 קומות. אין צורך בחיפה למגדלים גבוהים מאוד ולא יהיה ביקוש למשרדים.
אלון
נראה פרויקט יפה מאוד, ולפחות יש להם אנשי מקצוע כמו עו״ד דץ שמבין עניין בתכנון. שיהיה בהצלחה
מפוכח מתמיד
אני רק שאלה:
האם ממ"ד בקומה 65 יגן עלי ממשהו ????
"
אתם בונים כאן "עיר 15 דקות"
ישראל
בחייאת את מתחנן אליכם אל תעשו את זה אל תהרסו את חיפה חיפה לא אמורה להיות גורדי שחקים כמו תל אביב
חיפאי לצערי
חחחחחחח זה לא יקרה אף פעם. אל דאגה . חיפה גוססת , אף אחד לא רוצה להשקיע בעיר כושלת . תנסו להיזכר בכל ה"פרוייקטים" שהעירייה האימפוטנטית הזו פרסמו – שום דבר לא יצא מהם . ( חזית הים העירונית , פינוי הצ'ק פוסט , שיקוע רכבת , שדרוג שכונות החוף…ועוד רבים וטובים) .
אף יזם לא יתקרב עם מקל
לכל החוששים מגורדי שחקים בחיפה אין כח כלכלי לבנות אותם
המגדל היחיד שנבנה פה זה קרית הממשלה כי רק היא יכלה להביא תקציב לבנות מגדל משרדים
אין פה הנהלות של חברות כולן יושבות בערי המרכז שם יש ביקושים ושם בונים מגדלי משרדים
נחמד שמשווקים הדמיות כושלות (די מכוערות כמו שאמרו לפני).
אני גם יכול להנפיץ מאה הדמיות דמיוניות של מתחמים כאלה בכל חיפה. מה זה נותן כשאין יזם??
משתמש אנונימי (לא מזוהה)
לא יאושר סופית בעירייה צוחקים על התוכנית הזאת
דוקטור ז'יוואגו
דייב
ברור,ויהיה להם נוף נהדר לחורבות בנין אגד שכולם מפחדים להתקרב אליו
תושב קרית אליעזר
עיריית חיפה אישרה עקרונות בנייה בתוכנית אב לקרית אליעזר וקרית אליהו בנייה עד 22 קומות. למה לחרוג ממה שאושר.
ליג התוכנית הזו יש את בנייני האצטדיון שבנו לגובה 11-17 קומות למה לייצר מולם חומה בניה של 30 או 60 קומות שתסתיר להם באופן מוחלט שמש לרוב שעות היום?! בעלי הדירות במתחם האצטדיון מתנגדים ויפילו כל תוכנית התחדשות שתיצור חומות ענק מולנו לא יהיה דבר כזה. את הכיעור הזה מוטב לגנוז או שנעזור לכם לגנוז אותו בועדות ערר. 60 קומות מול מרפסות בניין 11 קומות – מי שחשב על זה כתוכנית סבירה דורש הסתכלות.
ג'וג'ו
ומי בדיוק יוכל להרשות לעצמו לקנות דם דירה?
אנרכיפאי
איום ונורא. עוד קנוניה להסתרת הים מן העיר והאפלה על אזור קרית אליעזר ושכונת הרכבת. במקום לבנות שטויות, צריך לשמר ולפתח.
ובאותה הזדמנות – לבטל את מגדל ארמון והמגדל המביש שליד המשביר לצרכן בהדר.
משתמש אנונימי (לא מזוהה)
למה לחסום את האויר מהים ?
ככככככ
מגדלי בבל המודרניים , סכנת נפשות
ארתור
ווואו ואווירה אני קורא פה את התגובות, כמה מרמור.
כולם רק אומרים לא לא לא, לא שמעתי רעיון אחד טוב.
העיקר ללא ספק תקועה, כל יוזמה מבורכת!
מקווה שהפרויקט יצא לפועל וצחיח בגדול, וזה יביא תיאבון לפרוייקטים נוספים.
בהצלחה!
טוב התוכנית הזאת בדיחה לא מצחיקה
חשבתי שליאור דץ הוא אדריכל רציני ואיש שיש לו ראייה תכנונית טובה לחיפה
אחרי התוכנית המטורפת הזאת שסתם מדביקה מגדלים מאיילון באמצע שכונת מגורים אני מבין שהוא איבד את זה..
אחת מהצפון
תזכירו לי רגע, התירוץ הרשמי להתחדשות העירונית לא היה בטיחותי (ממ"דים וכאלה)?
איך 65 קומות זה בטיחותי????
לולו
חזירות
forever LOVE
הצעות ייעול :
מהלכים עממיים לסיום או התחלה
1. הדגון .. חוסם … יש לפנות ולפתוח את חזית הים לתושבים
2. הרמוניה בין התושבים והשכונות
3. . התקנת גגות סולאריים על מבנים ציבוריים ופרטיים
4. . היתכנות לפינוי בינוי בשכונות
5. מרכזית אגד בת גלים ישנה.. לפתוח לונה פארק חיפאי ואטרקטציות לצעירים
6. צומת דולפין גשר למען צמצום הפקקים
7. בניין קזינו בת גלים להעלים ולפתוח חזית הים לתושבים
8. רכבת קלה נצרת ונוף הגליל לפתוח
9. שייט לעכו .. ולמקמות נוספית בארץ מחיפה נחמד מאוד
10. גשר בת גלים טיילת חולדה רמבם סיום ויותר אטרקטיבי לצעירים ותוסס
11. מטרופן מסלולי אופניים מטרופולין חיפה.. מסלולי אופניים וקידום השכרת אופניים חשמליים בעיר
12. רכבת מנהרת השדרה או העברה דרך מנהרות הכרמל …
13. מרכז שייט יפהפייה בת גלים אלנבי
14. רכבל סטלה מאריס אולי להפוך חלק מהתחבורה הציבורית והוספת רכבלים ולפתוח רכבלים נוספים
15. עיר תחתית פיתוח ואטרקטציות לצעירים
16. פתיחת העיר לים .. מרינה ברחבי העיר.. אטרקציות ימיות
17. פתיחת שדרות המושבה הגרמנית לים
18. שיפור חזות עירונית חיזוק בניינים פינוי בינוי
19. חשמול כול הרכבים ו תחבורה הציבורית
20. הנגשת המקומות לנכים
21. בניין חקר הימים שיפור החזות ונוף לים
22. בנייה בהדרגת גובה .. להותרת הנוף הימי ואי חסימתו
23. השכרת אופניים וקורקינט חשמלי ברחבי העיר קידום
24. מפעלים מזהמים הפיכתם ללא מזהמים או הזזתם
25. נמל תעופה נפלא בינלאומי
26. שייט בינלאומי מחיפה ליתר מדינות העולם
27. רכבת שיפור הקרונות וחשמול
28. הארכת פארק הכט ומתיחתו בהתחלה ובסוף
29. קידום מוזיקה אומנות ומיזוג בין התרבויות
30. ספריות מהלכות.. רעיון מופשט.. קרונות ניידות של ספריות להשכרת ספרים עם קפה ונקודות אינטרנט בכול העיר
31. קידום הבריאות ומערך הבריאות בעיר
32. ספורט ימי
33. אטרקציות לונה פארק וכאלה
34. קידום אנרגיה ירוקה סולארית רוח גלי ים ועוד
35. קידום מחזור
36. בעיית החזירים וקקי כלבים לפתור בדרך נאותה
37. תודה
38. כביש הפרדה צומת דולפן מרכבת למכוניות עד הזזת הרכבת
39. . . הנחה בארנונה לבעל תו נכה
40. תרבות מוזיקה סטנד אפ לאווירה נעימה בעיר לכולנו ולתיירות נפלאה
forever LOVE
צריכים גשר בצומת דולפין לייעול להתחבורה מכול הצדדים
תושב מהעתיד
מתי יהיה לונה פארק בחיפה?
אחק שמבין
כל התגובות פה של אנשים ממורמרים וזקנים שכלום לא טוב להם. אתם לא תעצרו את העיר מלהתקדם ולפרוח הבנתם טיפשים?