מאבק על חניון החוף השקט: לא רק המתרחצים ייפגעו

ימים אחדים לאחר ציון 77 שנים להקמתו של החוף השקט, המאבק נגד סגירת החניון הצמוד לו מתרחב. יו"ר דירקטוריון חברת מפעלי ים – החברה המפעילה את החוף – יוסי לייט פנה במכתב לראש העיר יונה יהב, ובו הזהיר כי סגירת החניון בסוף שנת 2026 תפגע במתרחצים, בעסקים הפועלים במקום ואף בנגישות למרכז הרפואי רמב"ם.

במכתבו טוען לייט כי החניון משמש במשך שנים לא רק את באי החוף אלא גם רופאים, אחיות, אנשי צוות, מטופלים ומבקרים בקריה הרפואית רמב"ם, במיוחד בתקופות חירום שבהן החניון התת קרקעי של בית החולים מוסב לבית חולים ממוגן. לדבריו, ההחלטה על סגירת החניון התקבלה ללא הידברות עם מפעילי החוף ועם בעלי העסקים, ומשמעותה תהיה פגיעה קשה בנגישות לחוף השקט, המשרת משפחות, קשישים, אנשים עם מוגבלויות ומתרחצים מכל רחבי העיר והאזור.

לייט ציין כי הנהלת רמב"ם כבר הביעה את התנגדותה למהלך. לדבריו, במכתב ששלח סגן מנהל בית החולים למשאבי אנוש, ארגון ותשתיות ניסים חיים לעיריית חיפה הובהר כי ביטול החניון עלול להכביד על עבודת הצוותים הרפואיים ולפגוע בזמינות השירותים הרפואיים לתושבי חיפה והצפון.

עוד ציין לייט במכתבו כי קיים פתרון תכנוני שכבר אושר במסגרת תמ"א א/13/3, הכולל הקמת חניון חדש, מבני שירות ומרכז שיט במתחם החוף השקט. לטענתו, התוכנית לא קודמה עד כה, והוא קורא לעירייה לקדם אותה או לכל הפחות למצוא פתרון תחבורתי חלופי לפני סגירת החניון.

לייט לא הסתפק בפנייה ליהב ושלח מכתב גם לממונה על מחוז חיפה במשרד הפנים דרור סורוקה בבקשה להתערב בנושא ולהקפיא את תוכנית סגירת החניון עד לקיום דיון מקיף ולמציאת חלופה ישימה ונגישה. העתק מהמכתב נשלח גם למנהל אגף החופים במשרד הפנים ברק פוטולסקי, למפקח החופים המחוזי מרק ויין ולמנכ"ל עיריית חיפה דוד לוריא.

מעיריית חיפה נמסר: "בין חברת מפעלי ים לחברת נמלי ישראל (חנ"י) נחתם הסכם להפעלת חניון החוף השקט. ההסכם מסתיים ב-31 בדצמבר 2026 וקיבל תוקף של פסיקת בית משפט. עיריית חיפה אינה צד בהסכם, השטח אינו בבעלותה אלא בבעלות חנ"י, ואין לה כל סמכות לגביו. מתוך הבנה למצוקת החנייה שתיווצר, העירייה פועלת בימים אלו למציאת פתרונות חנייה חלופיים באזור".