אושרה הרפורמה: חיפה תקבל רשות תחבורה מטרופולינית

בשורה משמעותית לתחבורה הציבורית בחיפה: ועדת הכלכלה של הכנסת אישרה היום (שלישי) את הצעת החוק להקמת רשויות תחבורה מטרופוליניות, אחת הרפורמות המרכזיות בתחום התחבורה הציבורית בישראל בשנים האחרונות. כזכור, לפני שלושה שבועות פורסם ב"כלבו" כי חיפה תעמוד בראש הרשות המטרופולינית.

על פי ההצעה, שקודמה על ידי שרת התחבורה והבטיחות בדרכים מירי רגב ושר האוצר בצלאל סמוטריץ' בשיתוף עם יו"ר ועדת הכלכלה ח"כ דוד ביטן, יוקמו בשלב הראשון שלוש רשויות תחבורה מטרופוליניות – בחיפה, בירושלים ובגוש דן. בהמשך צפוי המודל להתרחב לאזורים נוספים ברחבי הארץ.

הרשויות החדשות יפעלו בשיתוף המדינה והרשויות המקומיות ויהיו אחראיות על תכנון, תיאום וניהול מערכות התחבורה הציבורית במרחב המטרופוליני. הן יעסקו גם בתיאום בין אוטובוסים, רכבות, רכבות קלות, מטרו, שבילי אופניים ומרכזי תחבורה משולבים.

במשרד התחבורה מעריכים כי המהלך יאפשר התאמה טובה יותר של השירות לצורכי התושבים, קידום מהיר יותר של פרויקטים תחבורתיים וחיזוק הקשר בין הרשויות המקומיות לגופי התחבורה.

עבור חיפה והקריות, שבהן פועלות מספר רשויות מקומיות במרחב תחבורתי אחד, צפויה הרשות המטרופולינית החדשה לשמש גוף מתכלל שיסייע בתכנון ובניהול מערך התחבורה האזורי, לרבות חיבור טוב יותר בין מוקדי תעסוקה, מגורים, מסחר ותחבורה ציבורית.

ביטן בירך על אישור החוק ואמר כי מדובר במהלך שנמצא על סדר היום המקצועי במשך שנים רבות. לדבריו, משרד התחבורה גילה נכונות לוותר על חלק מסמכויותיו לטובת המודל החדש, וציין את שיתוף הפעולה בין משרדי הממשלה והרשויות המקומיות.

רגב אמרה: "זהו יום משמעותי עבור התחבורה הציבורית בישראל. לאחר יותר משלושה עשורים של דיונים, אנחנו מקדמים מהלך שיחזק את התחבורה הציבורית ויאפשר קבלת החלטות קרובה יותר לציבור ולצרכים המקומיים. הרשויות המטרופוליניות ייצרו שותפות אמיתית בין המדינה לרשויות המקומיות, יחזקו את התיאום בין כלל אמצעי התחבורה ויאפשרו תכנון מדויק ויעיל יותר של השירות".

סמוטריץ' ציין כי ישראל היא אחת מהמדינות הצפופות בעולם, ולכן נדרשים כלי ניהול מתקדמים יותר: "הרשויות החדשות יאפשרו תכנון וניהול יעילים יותר של מערכות התחבורה במטרופולינים, שיתוף פעולה הדוק יותר עם הרשויות המקומיות והאצת פתרונות שיסייעו לצמצם את הגודש בכבישים".

מנכ"ל משרד התחבורה משה בן זקן הוסיף כי הרפורמה תאפשר ניהול תחבורתי המבוסס על נתונים ועל צרכים מקומיים, בעוד שראש הרשות הארצית לתחבורה ציבורית עידן מועלם הגדיר את המהלך כצעד שמציב את ישראל בשורה אחת עם המדינות המתקדמות בעולם בתחום ניהול התחבורה.

הרפורמה עדיין צפויה לעבור את שלבי החקיקה הנוספים, אך אישורה בוועדת הכלכלה מסמן התקדמות משמעותית בדרך להקמת רשות התחבורה המטרופולינית של חיפה.