שלוש שנים לאחר שהעבודות יצאו לדרכן, כביש מחבר כבביר, אשר יחבר בין השכונות כבביר ונוה דוד, צפוי להיפתח לתנועת כלי רכב עד לסוף שנת 2026.
הפרויקט, שמבוצע על ידי התאגיד העירוני יפה נוף עבור עיריית חיפה, נועד לפתור את אחת מבעיות התחבורה הוותיקות בעיר – מצבן של השכונות הכלואות. עד היום התבססה כבביר על ציר כניסה ויציאה אחד בלבד – מצב שגרם לעומסי תנועה והקשה על פינוי התושבים ועל הגעת כוחות ההצלה בשעת חירום. עם השלמת העבודות ייווצר חיבור חדש בין רכס הכרמל לשכונות החוף הדרומיות.
אורכו של הכביש החדש הוא כקילומטר אחד והוא יחבר בין כיכר מור-לבונה בכבביר לרחוב שלמה המלך בנוה דוד. במסגרת הפרויקט מוקמים גם קירות תומכים, מערכות ניקוז, מדרכות, תאורת רחוב ותשתיות חדשות, לצד עבודות פיתוח נופי לאורך התוואי. במסגרת הפרויקט הוקם מעבר אקולוגי לבעלי חיים – הראשון מסוגו בחיפה – שנועד לשמור על הרציפות האקולוגית של השטחים הפתוחים באזור ולהפחית את הפגיעה בבעלי החיים.
העבודות להקמת הכביש החלו בימים האחרונים של שנת 2023, כחודשיים וחצי לאחר פרוץ מלחמת חרבות ברזל, והיו אמורות להימשך שנתיים, אך בפועל צפויות להימשך שלוש שנים. הפרויקט נכנס כעת לשלביו האחרונים, כאשר העירייה ביצעה עבודות לשדרוג מקטע הרחובות שלמה המלך-מגורשי ספרד ולהנחת קו ניקוז חדש, כחלק מההיערכות לפתיחת הכביש.
בעירייה מדגישים כי מעבר להקלה הצפויה בעומסי התנועה, מדובר גם בפרויקט בעל חשיבות בטיחותית. היציאה הנוספת מכבביר צפויה לאפשר פינוי מהיר יותר של תושבים במקרים של שריפות, רעידות אדמה או אירועי חירום אחרים, ותשפר את הנגישות של כוחות ההצלה לשכונה.





חנה
מקווה שבראש הגבעה יעשו גינה יפה ולא יבנו עוד מגדל מכוער
משתמש אנונימי (לא מזוהה)
שנה איחור. 50 אחוז יותר מהמתוכנן. מישהו כנראה גזר קופון
בלי שם
כמה פקקים יהיו בשעות העומס……
אא
מחכים….
גדי
רק לא אמרתם שכל מי שנוסע לציר מוריה ודניה – יעבור דרך כבביר.
זה יםגע להם באיכות החיים, אלא אם יסללו שם איכשהו כביש רחב בנפרד מהשכונה…
אוריה
בוקר טוב חלם. היה צריך את כבר לפני שני עשורים!
משתמש אנונימי (לא מזוהה)
בוקר טוב….. היה צריך את זה כבר ממזמן
ג'נגו
הכביש משתלב בנוף בצורה מושלמת. בלי חפירה ובלי קירות תומכים גבוהים ומכוערים. אני בטוח שכולם יברכו כל יום, בשל כך, את מתכנני ומנהלי יפה נוף.
משקל נוצה
שלוש שנים בונים אחד קילומטר. מדינה קורסת אל תוך עצמה. שיהיה בהצלחה גסיסה לוקחת זמן. כשנתעורר יהיה רק מדבר וצייה. כל כך הרבה טיפשות התרכזה בנקודה קטנה על הגלובוס.
זה לא הקלה בפקקים זה מתכון ליצירת עוד מהם
מזעזע מה יש לומר. עיר שלא מסוגלת לשמור על מעט הואדיות הירוקים. ממלאת את שולי הואדיות במגדלים מכוערים משוכפלים. מייצרת עוד כבישים במקום לייצר פתרונות תחבורה ציבורית.
פשוט הכל הפוך והרס הטבע פשוט מקומם.
חי
היו צריכים להמשיך אותו עד מנהרות הכרמל
אני
מה חושבים האחמדים על עומס התנועה בשכונתם?
סוניה
העומס יהיה בנווה דוד נוראי לכיוון המנהרות מי עשה את הכביש עשה לא מבין כלום
אילן
כביש יותר חשוב הוא אם היו ממשיכים את כביש 705 מנשר עד דניה עם מנהרה מתחת לאוניברסיטה והמשך עד לכביש 4 ושתיים.
א
צריך להמשיך את הכביש מנשר עד דניה עם מנהרה מתחת לאוניברסיטה וחיבור לכביש 2
עובדיה
יונה המלך תודה !! הכל בזכותך. הגברת הקודמת לא היתה מסוגלת
תקעה הכל.
הראל
זה יועיל רק במידה ויהיה חד סיטרי, אחרת השכונה תיקרוס!!!
רחוב קדימה כבר היום צר מלהכיל את התנועה בו.
כרמליה ודניה לא כלואות? גרים שם עברי דין המתנגדים למהלך?
הבן של הטבע המסכן שנותר ונלחם
כוסאמא של עם ישראל ושל האנושות שמחריבה את החייפ לאנשים התמימים
משתמש אנונימי (לא מזוהה)
כתושבת כבביר שצופה על הכביש , אין סיכוי שיהיה מוכן בעוד חצי שנה . כמו כן, ביציאה ליד בית הקברות אין הרחבה של רחובות שלמה המלך ומגורשי ספרד כשבעת הלוויות כשחונים בשני הצדדים ובשעות שיא ובגמר בניית שלושת המגדלים בני ה-20 קומות לפחות כל אחד , ובכלל עם כל הרבי קומות שייבנו בנווה דוד. העומס יהיה זוועתי ולא יהווה דרך מילוט !