בפברואר נהרג הולך רגל בן 33 ברחוב אבן גבירול בחיפה; במארס נהרגה בת 60 בתאונה בין רכבה למשאית ברחוב נתנזון; הולך רגל כבן 50 נהרג בחודש יוני ברחוב ענבר; באוגוסט נהרג בעיר רוכב אופנוע כבן 20 ברחוב הגדוד העברי; בדצמבר נהרגה הולכת רגל בת 80 בשדרות ההסתדרות – אלה הם רק חמישה מבין תשעה בני אדם שמצאו את מותם בתאונות דרכים בחיפה בשנת 2021.
מנתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, עולה, כי בחיפה נפגעו 667 בני אדם בתאונות דרכים בשנת 2021, מתוכם, כאמור, תשעה נהרגו, ו-60 נפצעו באורח קשה. מדובר בעליה של 12 אחוז במספר הנפגעים בעיר בהשוואה לשנת 2020, במהלכה נפגעו 593 בני אדם.
בקריות נפגעו 249 בני אדם בתאונות דרכים בשנת 2021, מתוכם שני בני אדם נהרגו ו-18 נפצעו באורח קשה. מדובר בעליה של 21 אחוז במספר הנפגעים בהשוואה לשנת 2020, שבמהלכה נפגעו בקריות 206 בני אדם בתאונות דרכים.
בקרית אתא נפגעו 124 בני אדם בתאונות דרכים בשנת 2021, מתוכם שישה בני אדם נפצעו באורח קשה.
בקרית ביאליק נפגעו 19 בני אדם בתאונות דרכים בשנת 2021, מתוכם שני בני אדם נפצעו באורח קשה.
בקרית ים נפגעו 72 בני אדם בתאונות דרכים בשנת 2021, מתוכם אדם אחד נהרג ושבעה נפצעו באורח קשה.
בקרית מוצקין נפגעו 34 בני אדם בתאונות דרכים בשנת 2021, מתוכם אדם אחד נהרג ושלושה נפצעו באורח קשה.
עוד עולה מהנתונים, כי בשנת 2021 נהרגו בכבישי ישראל 363 בני אדם: 97 הולכי רגל לעומת 81 בשנת 2020; 86 רוכבי אופנוע וקטנוע לעומת 68 בשנת 2020; 56 נהגים צעירים לעומת 44 בשנת 2020.
רוצים להישאר מעודכנים?
באשר לגילאי ההרוגים: 26 ילדים עד גיל 14 נהרגו בשנת 2021 בתאונות דרכים לעומת 24 בשנת 2020; 86 בני נוער וצעירים בגילאי 24-15 לעומת 70 בשנת 2020; 73 קשישים בני 65 ומעלה מצאו את מותם בשנה זו בתאונות דרכים זאת לעומת 69 בשנת 2020.
מנכ"ל עמותת אור ירוק, ארז קיטה: "בכל יום נהרג אדם בתאונת דרכים. בכל יום עוד משפחה מצטרפת למשפחת השכול. ילדים, אימהות ואבות, סבתות וסבים. משפחות שלמות שמתפרקות בגלל הקטל בכבישים. שנת 2021 היא מהקטלניות והמדממות בעשור האחרון, והיא תוצאה של הזנחה רבת שנים. כולנו מסתובבים ברחובות ובכבישים ומרגישים את חוסר הביטחון והחשש הגדול. כבר נוכחנו לדעת שכשהממשלה משקיעה את התקציבים הנדרשים, מספר ההרוגים יורד וצער וכאב נחסכים מרבים. הממשלה הנוכחית חייבת לשנות את סדרי העדיפויות, להחזיר את הכסף שנלקח בשנים האחרונות, כדי להשיב את ישראל למגמה חיובית, שמצילה בכל שנה עוד בני אדם ממוות מיותר בכביש. זו האחריות והמחויבות של הממשלה הנוכחית וזה מה שהציבור דורש ממנה לבצע".
