סלילת כביש חדש מרכס הכרמל מערבה, לראשונה מאז שנת 1975, מסתמנת כמהלך קונקרטי יותר מתמיד, וזאת לאחר שוועדת המשנה של הוועדה המקומית לתכנון ובנייה – חיפה אישרה את בקשת אגף הנכסים והשמאות של עיריית חיפה להפקיע 28 חלקי חלקות בשטח כולל של כ-20 דונם המיועדים לסלילת כביש כבביר-נוה דוד. הליכי ההפקעה מלמדים על כך שמבחינתה של העירייה, יוזמת תוכנית הכביש, המהלך לסלילתו הוא מעשי וקרוב מאוד למימוש.
כיום קיימים שלושה צירים בלבד המחברים את רכס הכרמל לכיוון כביש החוף: דרך הים, דרך צרפת וכביש פרויד שסלילתו לפני כ-42 שנה היתה גם הפעם האחרונה שבה נסלל בחיפה כביש מרכס הכרמל מערבה. אם לא תהיה נסיגה מהמהלך הנוכחי שמקדמת העירייה ייסלל החיבור הרביעי מהרכס עד לאזור המישורי במערב העיר.
כביש כבביר-נוה דוד מתוכנן מרחוב מור בחלקה התחתון של שכונת כבביר ועד לרחוב מגורשי ספרד המתחבר לרחוב שלמה המלך בשכונת נוה דוד. לפי התכנון, הכביש החדש יכלול שני נתיבים בלבד ואורכו יהיה כארבעה ק"מ.
תושבי שכונות שלמות מייחלים לסלילתו של הכביש מתוך הנחה שהוא יפחית עומסי תנועה ברכס הכרמל וישמש אלטרנטיבה חדשה לנסיעה מהרכס מערבה. מנגד, מאבק רחב היקף נגד תוכנית הכביש נוהל על ידי ועד הפעולה של תושבי שכונת כבביר, שטען כי סלילתו תהפוך את השכונה לעורק תנועה ראשי. בהתנגדותו לתוכנית טען ועד הפעולה כי רחובות כבביר, ובהם לבונה, כבירים, רענן וקדימה, שישמשו למעבר התנועה לכביש החדש וממנו, כלל אינם מורחבים במסגרת התוכנית, וכי רחוב קדימה יהפוך מרחוב מקומי לרחוב מאסף.
עוד צוין בהתנגדות: "הפיכת כבביר לציר ירידה לכביש החוף תהיה שינוי דרמטי במצב הקיים. סלילת הכביש המתוכנן צפויה לגרום למעבר של מאות כלי רכב דרך כבביר, הן תנועה עולה והן תנועה יורדת".
בנובמבר 2011 דחתה הוועדה המחוזית את ההתנגדויות, ואת החלטתה היא נימקה בין השאר בכך שהכביש החדש חיוני "ברמה השכונתית והעירונית". כ-60 מתושבי השכונה עתרו נגד ההחלטה, אך באוגוסט 2012 דחה בית המשפט המחוזי בחיפה את עתירתם בנימוק שלפיו "לא נפל בהחלטת הוועדה המחוזית פגם המצדיק התערבות".
הליכי ההפקעה הנוכחיים עולים בקנה אחד עם התחייבותו של ראש העיר יונה יהב, שבראיון לעיתון "כלבו" לפני כחצי שנה אמר כי כביש כבביר-נוה דוד ייסלל במהלך שנת 2017.
מדוברות העירייה נמסר כי רובם המוחלט של השטחים המיועדים להפקעה נמצאים בבעלות ציבורית, ובהם קרקעות של המדינה ושל רשות הפיתוח, ורק תא שטח אחד מבין ה-28 שהוחלט להפקיעם נמצא בבעלות פרטית.
העסקה שחלמתם עליה מחכה לכם כאן. היכנסו עכשיו לזירת הנדל״ן של חיפה
יואב
לבנות כזה כביש מכל השכונות: כרמליה, בגין, דניה, וכו'
כל השכונות צריכות "לשאת בנטל" שלא כולם יסעו דרך דרך הים כבביר ופרויד
יעקב
רק אל תחכו, תעשו מיד כמו שכותב כאן יואב.