נמשכת אנדרלמוסיית התשתיות במפרץ. "כלבו – חיפה והצפון" חושף כי הוועדה המחוזית לתכנון ובנייה אישרה ביום רביעי מתן הנחיות להכנת תסקיר השפעה על הסביבה לתוכנית המתאר המקומית החדשה למתחם חוות מיכלי הדלק בקרית חיים – תוכנית הכוללת שילוב בעייתי של מגורים עם עורף נמל.
התוכנית, שיוזמת רשות מקרקעי ישראל (רמ"י), עומדת בסתירה לתוכנית המתאר הארצית לעורף נמל, שיוזמים מינהל התכנון של משרד האוצר וחברת נמלי ישראל (חנ"י) ואשר מייעדת את כל שטח החווה לעורף נמל. התוכנית הארצית נבלמה לעת עתה, אך לפי ההערכות היא תשובץ בקרוב לדיון במוסדות התכנון הארציים. מכיוון שתוכנית מתאר ארצית גוברת על תוכנית מתאר מקומית צפוי להיפתח מעין מירוץ סמכויות בין שתי התוכניות, והוא יושפע ממועד האישור של כל אחת מהן ומההוראות שהן יכללו בדבר יחסה של כל אחת מהן לתוכנית השנייה. כל זאת, כאשר חוות המיכלים, המופעלת על ידי חברת תש"ן, עתידה בכלל להישאר במיקומה הנוכחי עוד זמן רב, וזאת בהיעדר מקורות מימון להעתקתה למתחם קרקעות הצפון שליד בתי הזיקוק, כפי שקובעת תוכנית מאושרת.
מכל מקום, התוכנית המקומית של רמ"י, אשר חלה גם על שטח איצטדיון קרית חיים ואשר כוללת 4,300 דירות לצד שטחי תעסוקה, מסחר ועורף נמל, קודמה מעט על ידי הוועדה המחוזית, שהחליטה לפנות למשרד להגנת הסביבה על מנת שיכין הצעת הנחיות לתסקיר השפעה על הסביבה בקשר לתוכנית. "ההנחיות יוגשו תוך כ־45 ימים", צוין בהחלטת הוועדה.
לפי פרוטוקול הדיון בוועדה, נציג תש"ן אמר כי טרם בוצע תיאום ישיר מול החברה וביקש מיוזמת התוכנית שתפנה אליו לצורך התיאום המבוקש. נציג רמ"י השיב כי תתקיים פגישה בהמשך. עוד עולה מהפרוטוקול כי רמ"י ביקשה לבחון שלביות ביצוע שבמסגרתה יבוצע פיתוח של שטח האיצטדיון עוד לפני שחוות המיכלים תפונה ותפותח.
מוטי בליצבלאו, מפעילי הציבור הדומיננטיים בקרית חיים, אמר היום: "עמדתנו היא שכל שימוש של עורף נמל בשטח חוות המיכלים, בין אם מדובר בחלק משטח החווה ובין אם מדובר במלוא שטחה, הוא שימוש פסול, והציבור ייאבק נגד שתי התוכניות. שטח החווה צריך להפוך במלואו לשכונת מגורים חופית חדשה".
