פרויקט חשמול מסילות הרכבת מתקרב לחיפה. הוועדה לתשתיות לאומיות במשרד האוצר (הוות"ל) אישרה את קידום הקמתה של תחנת השנאה רכבתית באזור כפר ויתקין לצד מסילת החוף חיפה-תל אביב.
עד כה התמקד הפרויקט בהשלמת החשמול במקטע תל אביב-ירושלים, אך קידומה של תחנת ההשנאה החדשה כבר משקף התקדמות של הפרויקט לכיוון צפון. בהחלטת הוות"ל נקבע המסלול לאישור ההיתר להקמת תחנת ההשנאה – מסלול של אישור הרשאה להקמת מבנה דרך. עוד צוין בהחלטה כי היא משקפת המשכיות להחלטת הוועדה מחודש מרץ בדבר קידום התכנון המפורט של קווים נוספים הכלולים בפרויקט חשמול המסילות.
פרויקט החשמול צפוי להגדיל את מהירות הרכבות, לתגבר את תדירותן ולצמצם מפגעים סביבתיים לנוכח הפחתת זיהום אוויר ומטרדי רעש הנובעים מהפעלת הרכבות. הפרויקט מתבסס על תוכניתה של רכבת ישראל לחשמול עילי של מערך המסילות הארצי (תת"ל 18), שאושרה לפני כחמש שנים. במסגרת התוכנית יותאמו להפעלת רכבות בחשמל, במקום בדיזל, 420 ק"מ של קווי מסילות קיימים ומתוכננים, ובהם מסילת החוף הקיימת בחיפה.
יישומו של החשמול העילי בחיפה יחמיר את חיץ המסילות הקיים בין העיר לים, וזאת מכיוון שתשתיות החשמול כוללות רצף של עמודים לאורך המסילה ומתיחת חוטי חשמל ביניהם.
תוכנית החשמול כוללת גם הקמת 14 תחנות השנאה רכבתית לאורך המסילות, ובהן תחנת כפר ויתקין שכאמור קידומה אושר כעת בוות"ל.
רוצים להישאר מעודכנים?
הדוח התקופתי של רכבת ישראל לשנת 2018 מפרט את לוחות הזמנים לביצוע פרויקט החשמול, ולפיו בקו נהריה-באר שבע, אשר כולל את חיפה, יושלם החשמול עד לחודש דצמבר 2023. העבודות להקמת תשתיות החשמול בחיפה יחלו מן הסתם זמן רב לפני המועד שנקבע להשלמתן, בשל מעבר המסילות בסביבה עירונית צפופה.
לפי לוחות הזמנים, לפני השלמת העבודות בחיפה יושלם החשמול בקווים נוספים, ובהם הרצליה-ירושלים (במרץ 2020), בנימינה-תל אביב-אשקלון (בדצמבר 2020) ותל אביב-באר שבע (בדצמבר 2021).
העסקה שחלמתם עליה מחכה לכם כאן. היכנסו עכשיו לזירת הנדל״ן של חיפה
לני
איך זה יכול להיות??? הרי העבריינית המורשעת "נלחמת כמו לביאה"
אבי הראל
מה קרה עם רעיון שיקוע המסילה?
תושב שער עליה
בחרתי קליש כי נלחמה בחישמול המסילות.ושינוי התוואי – בקיצור מאוכזב.
לואי
כשנלחמים בעובדי העירייה, למי יש זמן להילחם בדברים החשובים באמת? איזו ראש עיר גרועההה
רינה
מדחי לדחי. כל ההבטחות בלון אחד גדול שמתפוצץ לנו בפרצוף
כל בוקר פצצה אחרת
חיפה מסכנה
מקס
מעולה פחות מזהם אמור להיות יותר טוב
קרייתי
מדינת חלם למה סגרו את הקופות בחוף כרמל היחידות שנתנו שירות במזומן לכל הצפון.
חיפה עיר המפגעים
עיר מוכת מפגעים.
זיהום אויר, זיהום קאקע, רכבות חוסמות, חזירים, מפעלי פטרוכימיה ונמלים חוסמי חוף וזוללי שטח, ואדיות שנתונים לשריפות, מטרונית נחותה איטילת וכושלת מול רכבת קלה בירושלים וגוש דן, העדר שדה תעופה בינלאומי בצפון, ישובים עניים סביב, שכונות פקוקות, עירייה מנופחת מסוכסכת, ארנונה שמבריחה עסקים ותושבים.
חיפאי מיואש מהעיריה וממוסדות התכנון
אסור להסכים לזה בשום אופן!!!
הוספה של עמודי חשמל לאורך כל תוואי המסילה בחיפה תהיה בכייה לדורות.
מעבר למראה המכוער שיווצר, המהלך יחסל את האופציה לפתוח את חוף הים למעבר חופשי של הולכי רגל ורכבים באופן מוחלט.
מנהרות הכרמל מהוות את אחד הפרוייקטים המוצלחים ביותר שבוצעו בחיפה
פרוייקט מנהור הרכבת בתוואי חוף הים חייב להיות הבא בתור.
כן לחשמול לא לעמודי חשמל עיליים!!
מוישלה
כך זה כשראשת העיר מוקדישה זמן למלחמה ב23 תלמידים דרוזים או לריב עם כל מי שלא חושב כמותה
יאללה תעופי לנו מבין העיניים
בעצם לא צריכה לעוף,מישהו ראה אותה או שמע אותה בזמן האחרון
אולי מתחבאת בבונקר של חיזבאללה
אזרח
זה לא מדובר בדרוזים נטו ,אלא גם בתלמידים מערים אחרות ללא קשר לעדה ודת.
שו
מה עם שיקוע הרכבת ופתיחת העיר לים??
בוריס
זה כי הם עובדים על קו הרכבת בין ת"א לכניסה לחיפה. לא קשור למסילת הרכבת שעוברת בתוך העיר. ובכלל צריך רכבת קלה בתוך העיר ימנע פקקים בעיר. והרכבת עצמה צריכה לעבור בתוך ההר כי מדובר באנשים שנוסעים לעבודה במרכז וצריכים לקצר להם את זמן הנסיעה.