כל עסקאות הנדל"ן ופיתוח התשתיות בחיפה ובצפון
תאגיד מי כרמל החליף את מערכת המים בחמישה בתים ישנים בפינת הרחובות החלוץ ושפירא בשכונת הדר בחיפה, שהותקנו עוד בימים שבהם הבריטים שלטו בארץ. המערכת הישנה שירתה דיירים רבים והיתה מחוברת רק לשעון אחד – דבר שגרם לבעיות במדידה ובחיוב
ימים אחדים לאחר קריסת הלבנייה של בתי הזיקוק דרשה העירייה מקבוצת בז"ן לשקם ולשחזר אותה, אך בז"ן טענה כי יש להרוס אותה. אתמול שלח סגן ראש העיר ויו"ר ועדת המשנה לתכנון ובנייה מיכי אלפר מכתב לבז"ן בדרישה להרוס את הלבנייה
בית המשפט העליון, בשבתו כבית משפט לערעורים בעניינים מינהליים, ביטל את החלטת בית המשפט המחוזי בחיפה, ובכך ביטל למעשה את ייבושו של הים ואת הקמתם של מגדלים חדשים בחוף הכרמל במתכונתם התכנונית
חודש וחצי לאחר ששרת התחבורה מירי רגב הפסיקה את ההתקשרות עם התאגיד העירוני יפה נוף וחילקה את הפרויקטים שהיו באחריותו לחברות אחרות, מנכ"לית יפה נוף סאלי גליצנשטיין פועלת להשאיר באחריותו של התאגיד את התחזוקה ואת הבקרה על הפרויקטים שנלקחו ממנו
כשהוא חתום על תעודת הפטירה של התאגיד העירוני יפה נוף הודיע יו"ר הדירקטוריון יואב רמתי לראש העיר עינת קליש רותם שמינתה אותו על כך שהוא משעה את עצמו מהתפקיד. קצת יותר משנה וחצי הספיקו לו כדי לרסק תאגיד עם עבר מפואר, הווה עצוב ועתיד לא ברור
העבודות לשדרוג קו הובלת השפכים של שכונות החוף בחיפה נמשכו כשנה וחצי ועלו כשמונה מיליון שקל. במסגרת העבודות הועתק תוואי קו הביוב המרכזי שיוצא מתחנת שאיבה דולפין בצומת בת גלים, וצינור הפלדה המיושן שקוטרו הוא 500 מ"מ הוחלף בצינור מפוליאתילן בקוטר של 800 מ"מ
יומיים לאחר שראש העיר שינתה את עמדתה וחתמה על מסמך שקורא להעתיק את פעילות התעופה הכללית מהרצליה לחיפה, ארבעת חברי מועצת העיר מקרית חיים שלחו מכתב לשרת התחבורה מירי רגב וליו"ר ועדת הפנים ואיכות הסביבה ח"כ מיקי חיימוביץ' בדרישה לא לאשר את ההעברה
לאחר קריסתה של הלבנייה דרשה עיריית חיפה מקבוצת בז"ן לשקם ולשמר אותה, אך כעת טוענת בז"ן שמומחים שבחנו את המבנה קובעים כי יש להרוס לאלתר את שארית המבנה באופן יזום ומתוכנן כדי למנוע קריסה לא מתוכננת
הקטסטרופה במפרץ חיפה: הוועדה המחוזית לתכנון ובנייה החליטה לאשר תוכנית מפורטת להקמת מתחם לוגיסטי במפרץ חיפה על שטח של 1,400 דונם במפרץ חיפה. עלה התאנה: 23 דונם של שטחי פתוחים סמוך לפארק מורד נחל הקישון המתוכנן
טקס החנוכה של שכונת רמת שמיר, על שמו של ראש הממשלה השביעי יצחק שמיר, נערך בבניין עיריית חיפה בשל מגבלות הקורונה. השכונה תוקם במקום שבו אמורה היתה לקום שכונת רמת גוראל. יאיר שמיר: "אבי הקדיש כל חייו למען המדינה, ביטחונה ובנייתה, ולכן אנחנו שמחים ששכונה על שמו תיבנה ברכס הכרמל"
מיזם משותף של התאחדות הקבלנים בוני הארץ והפקולטה להנדסה אזרחית וסביבתית בטכניון יאפשר לסטודנטים לעבור התמחות מעשית (פרקטיקום) באתרי בנייה. היוזמה נולדה לנוכח המחסור במהנדסים בענף הבנייה והיא תאיץ את השתלבותם של הסטודנטים בשוק העבודה
בשטח מחנה מרכוס ברחוב יפה נוף במרכז הכרמל בחיפה יוקם פרויקט של מלונאות ומגורים שיכלול 170 חדרי מלון ו-45 יחידות דיור. כמו כן יוקם מבנה מגורים נוסף שבו יהיו 16 יחידות דיור וכן גן ילדים ובית קפה שישמשו את תושבי השכונה
הפורום הבין משרדי, שמונה במטרה לגבש המלצה לחלופה מוסכמת בנוגע להכפלת מסילת החוף בחיפה, ממליץ על חלופה של שתי מסילות פרבריות ושתי מסילות מהירות שיעברו במנהרות בין גשר חירם לחוף הכרמל. העלות: 13.1 מיליארד שקל
המסמך מבטא את מדיניות התכנון והבנייה של עיריית חיפה בנושא תמ"א 38, ועיקרם הם עידוד הקמה של מבנים חדשים על פני תוספות בנייה מעל מבנים קיימים, הקמת חניונים מקורים מתחת למפלס הרחוב ואיסור חניה עילית בחזית המגרשים, ועידוד של עירוב שימושי מסחר בצירים העירוניים הראשיים
עיריית חיפה ממשיכה בהתעלמותה מתושבי העיר. לקראת הדיון בוועדה המקומית לתכנון ובנייה במדיניות תמ"א 38 שלח יו"ר סניף חיפה והצפון של התאחדות האדריכלים דן שומני לסגן ראש העיר מיכי אלפר מכתב מחאה: "מופרך שהעירייה תתעלם בצורה בוטה מאנשי מקצוע שרוצים לתרום ללא תמורה למען עירם"
המכתב המתרפס של ראש העיר עינת קליש רותם לא השפיע על שרת התחבורה מירי רגב, שבהנחייתה הועברו הפרויקטים של יפה נוף לחברות נתיבי ישראל, חברת נמלי ישראל, נתיבי איילון וחוצה ישראל. רגב: "חיפה ותושביה יקרים וקרובים ללבי"
עכשיו זה סופי: משרד התחבורה הודיע לתאגיד העירוני יפה נוף על סיום ההתקשרות עמו ועל העברת הפרויקטים שהתאגיד מבצע עבור המשרד לחברות אחרות. שרת התחבורה מירי רגב: "אין לי כוונה לגלות סובלנות לעיכובים ולחריגות בתקציב שגורמות נזק אדיר לציבור ומעכבות את פיתוח תשתיות התחבורה"
בשכונות הכרמל הצרפתי ורמת שאול ובוודאיות הסמוכים השלים תאגיד המים מי כרמל עבודות לשדרוג תשתיות בהיקף של כשמונה מיליון שקל. העבודות נמשכו כשנה וכללו שדרוג של כארבעה ק"מ של קווי מים לשאיבה וקווי אספקה לצרכנים. מנכ"ל התאגיד עמי בן חיים: "מטרת העבודות היא לאפשר את ההתפתחות העירונית"
